LEJ EN BMW 130i (E87)
PÅ NÜRBURGRING

EN RÅ OG MEKANISK BMW 130i TIL UDLEJNING PÅ NÜRBURGRING

Vores BMW 130i kommer måske nok i form af en hatchback, men under overfladen gemmer der sig en kompromisløs og analog køreoplevelse. Med en 3-liters sugemotor og en skarp 6-trins manuel gearkasse bringer den glæden ved ægte, ufiltreret kørsel tilbage – ingen turbo, ingen elektronik der står i vejen, bare ren mekanisk feedback. Den hydrauliske servostyring er i sig selv en gave til dem, der savner den direkte fornemmelse i rattet – særligt på en krævende bane som Nürburgring Nordschleife.

Motoren er optimeret til 285 hk og koblet sammen med et 6 kg letvægts svinghjul og en LUK Racing kobling, som giver ekstremt hurtig gasrespons. Et Setrab oliekølersystem sørger for stabil driftstemperatur, selv under hårdt pres. Gearskiftene klares med en Coolerworx short shifter, der giver en præcis og mekanisk følelse, som man sjældent oplever i moderne biler. Dertil kommer et letvægts lithium-batteri, vægtreducering i kabinen og et luftindtag fra Burger Motorsport kombineret med en sportsudstødning fra BMW 135i – alt sammen elementer, der giver bilen karakter og liv.

130i’eren er perfekt til dig, der har fået smag for Nürburgring og er klar til at tage næste skridt fra de mest begyndervenlige biler – men som endnu ikke har lyst til at gå all-in på en hardcore racerbil. Den stiller krav, men på den fede måde: Den reagerer, når du gør det rigtige, og belønner dig, når du presser dig selv. Om det er din femte omgang eller nummer hundrede, så giver 130i dig præcis det, du lægger i den.

Bygget med et Formål – Opgraderinger der Gør en Forskel på Nürburgring

Det her er ikke en let opgraderet gadebil – det er en rendyrket tracktool. ST XTA-gevindundervognen er sat op og afstemt til Nordsløjfens mange karakteristiske, hvilket gør en reel forskel på banen. Tilføj bærearme fra BMW E92 M3, kraftigere krængningsstabilisatorer og en komplet pakke af uniball-bøsninger, og du får et chassis med maksimal stabilitet og direkte feedback.

Bagenden er solidt plantet på asfalten takket være Millway uniball-bøsninger, hvilket eliminerer flex og sikrer bilen stabilitet – også når den bliver presset. Bremsesystemet er lige så kompromisløst: BMW M4 M-Performance bremsekalibre kombineret med 370 mm skiver foran, 345 mm bag og stålarmerede bremseslanger. Bilen står på 18″ Autec Clubsport fælge med 10 mm spacers og 255-brede dæk – et setup, der griber igennem en hver sektion af det Grønne Helvede.

Mekanisk fornemmelse og førerfokuseret kabine

RECARO Pole Position-sæder sørger for, at du sidder fast og er i ét med bilen. Det Alcantara-beklædte M Performance-rat med 12-tals markering forstærker motorsportsfornemmelsen, og alle kontakter og funktioner er placeret præcis, hvor du forventer dem. Intet fyld, kun funktionalitet. Bilen er bygget med ét formål: at få dig sikkert rundt på Nürburgring, omgang efter omgang.

Lej vores BMW 130i i dag og oplev en ægte analog og intens køreoplevelse på verdens mest ikoniske racerbane.