LEJ EN BMW 120i (F20)
PÅ NÜRBURGRING
Egnet til: begyndere
BMW 120i er det ideelle valg for dig, der ønsker baghjulstræk og køreglæde – kombineret med seriøse opgraderinger under overfladen. Selvom de 225 hk måske lyder beskedent på papiret, er bilen langt fra standard – den er omfattende modificeret til at klare Nürburgringens krævende forhold.
Med opgraderet affjedring, bøsninger, bremser, dæk og aerodynamik leverer den en imponerende præcis og forudsigelig køreoplevelse. Uanset om du er ny på banen eller blot søger et let og tillidsvækkende tracktool, er vores BMW 120i beviset på, at rå hestekræfter ikke er alt.
Priser SpecifikationerLejepriser
Alle priser inkluderer en briefing. All inclusive inkluderer første tankfuld og banebilletter.
90 €/lap
All inclusive
260 €
80 €/lap
All inclusive
480 €
75 €/lap
All inclusive
690 €
70 €/lap
All inclusive
840 €
65 €/lap
All inclusive
1.000 €
SELVRISIKO OG TILVALG
Er det første gang, du lejer bil hos os, kræver vi minimum én omgang med instruktør, inden du kører alene på Nürburgring.
Per lap
Intet ekstra gebyr
Price: 150 €

| 2.0 – 4 cyl – turbo
| 225 HK
| 8-trins auto
| Baghjulstræk
| KW Clubsport V3
| Yokohama AD09
| PAGID RSL29
| M Performance
| M Performance
| 4 sæder
| Standard seler
| 1.370 kg
En overraskende kompetent Nürburgring-udlejningsbil
Hvis du leder efter en lejeoplevelse på Nürburgring, der er billig, velafbalanceret og klar til banen, er vores BMW 120i et fremragende valg. Selvom dens 2-liters turboladede motor godt nok er optimeret til fra 184 til 225 hk, er bilen langt hurtigere end tallene antyder. Takket være omfattende opgraderinger leverer den en involverede og underholdende køreoplevelse, der er ideel til at opbygge selvtillid – omgang efter omgang.
Vores BMW 120i er udstyret med en 8-trins automatgearkasse med paddle shifters, der sikrer smidige gearskift og lader dig fokusere fuldt ud på at køre Nürburgring sikkert og præcist. Med en vægt på kun 1.370 kg er den let og adræt – en afgørende fordel på en bane med store højdeforskelle, snævre sving og hurtige sektioner.
Undervognen er totalt forvandlet med en KW Clubsport 3-vejs justerbar affjedring, som giver præcis dæmpningskontrol og optimal camber til banekørsel. Kombineret med afstivninger i fronten, bagtil og under bilen reduceres karrosseriflex, og styreresponsen bliver mærkbart skarpere.
Hele 33 bøsninger er udskiftet med opgraderede dele fra Millway og Strongflex. Tilføj et direkte fastboltet bagtøj og differentiale, og du får en feedback og stabilitet, der langt overgår, hvad man normalt forventer af en standard BMW 120i.
Alt er skruet helt rigtigt sammen!
Bremsesystemet består af M Performance Brembo kalibre kombineret med Pagid RSL29 bremseklodser og armerede bremseslanger, som tilsammen sikrer en konsekvent og stærk bremseevne. Optimeret bremsekøling forhindrer fading selv under længere stints på banen.
Bilen kører på 9×18-tommer Protrack fælge monteret med 255-brede Yokohama AD09 semi-slick dæk for og bag – hvilket giver imponerende greb og selvtillid under både tørre og våde forhold.
Både visuelt og funktionelt er bilen opgraderet med frontsplitter, sideskørter og en diskret spoilerlip bagpå – forbedringer der bidrager til bilens aerodynamiske balance og giver den et skarpt, Nürburgring-værdigt udtryk.
En praktisk trackbil klat til Nürburgring
Kabinen byder på M Performance Alcantara sportssæder, som giver fremragende sidestøtte uden at gå på kompromis med komforten. I modsætning til mere hardcore opbygninger er bagsæderne bevaret – så du har mulighed for at tage en venner, instruktør eller passagerer med på turen.
For førstegangskørere eller dig, der ønsker en lettere og mere tilgivende trackbil uden at gå på kompromis med performance, er vores BMW 120i en af de klogeste måder at opleve Nürburgring på.












